こんにちは　矢部です。

2009年に自社キャリバー01を搭載してリニューアルデビューしたクロノマット44。

ライダータブが無くなりスタイリッシュに生まれ変わりました。

元々ライダータブはパイロットがグローブを着用したままでも引っ掛かって操作出来るのが利点でもありました。

「それを無くしたら引っ掛かりがなくプロフェッショナル計器では無くなったのか？」

そこは巨匠エディ･ショッフェルデザイン！

こんなこだわりを加えました。

6時側から見た画像ですがわかりますか？

ベゼルがスロープ状になっています。

ベゼル目盛りの25から20に向かって緩やかに下がっています。

この角度から見ると段差があるのがわかりますでしょうか？

この段差のお陰で引っ掛かり回しやすくなっているのです。

「いや～凄いこだわりだよね。紹介したほうが良いよ」

先日ご常連のK様とお話させて頂いた時に話題になったポイントでした。

こちらのスロープベゼルはライダータブが復活したクロノマットJSPにも採用されてます。

画像だけでは伝わらないこだわり部分。

ラスト1のクロノマット44が店頭にございます。

プロフェッショナル計器の真髄をぜひ感じてみて下さい。

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